“Dalam kontrak kita terhadap pembangunan tiga jembatan tersebut di atas sampai dengan Desember 2022. Kita berharap dalam sisa waktu ini bisa selesai100 persen,” ucapnya.
NTT wilayah rawan bencana longsor terutama pada ruas jalan nasional perlu pemeliharaan berkala. Kita (BPJN NTT, red) minta kepada mitra agar mempersiapkan sumber daya. Baik peralatan maupun tenaga kerja.
Kami mengimbau kepada mitra penyedia jasa, sambung dia, bila kekurangan alat perlu ditambah. Begitu juga tenaga kerja perlu ditambah.
‘Saya sudah sampaikan teman-teman mitra bahwa NTT ini unik ketika memasuki Desember. Susah cari tenaga kerja lokal karena alasan persiapan Natal dan Tahun Baru. Sehingga harus dikondiaikan untuk mendatangkan tenaga kerja dari luar,” tuturnya.
Menjawab alasan paket pekerjaan baru diteken jelang akhir tahun yakni pada Oktober 2022, Junto menyatakan ada 3 (tiga) paket. Dan itu hanya untuk masalah pemantapan jalan.
